Δοκιμή 50 ελαστικών: Ποια παίρνουν άριστα και ποια αποδεικνύονται επικίνδυνα

Η ελβετική λέσχη αυτοκινήτου TCSσυμπλήρωσε 50 χρόνια ζωής και το γιόρτασε με ένα εκτεταμένο τεστ ισάριθμων ελαστικών διαστάσεων 205/55 R16 V 91. Πρόκειται για μία δημοφιλή διάσταση, επειδή ταιριάζει σε πολλά γνωστά μικρομεσαία μοντέλα, όπως τα FordFiesta, HondaCivic, Mazda 3 και VolkswagenGolf, με τα οποία πραγματοποιήθηκαν οι δοκιμές. Τα συγκεκριμένα ελαστικά αξιολογήθηκαν σε 15 επιμέρους κεφάλαια, ενώ για πρώτη φορά συνυπολογίστηκαν στα τελικά αποτελέσματα δύο διαφορετικές κατηγορίες. 

Τα ελαστικά της δοκιμής ήταν διαστάσεων 205/55 R16.V 91

Με βάση τον νέο τρόπο αξιολόγησης προκύπτει το 70% της συνολικής βαθμολογίας από τις επιδόσεις των ελαστικών στον τομέα της οδικής ασφάλειας, όπως π.χ. την πρόσφυσή τους σε σλάλομ και σε βρεγμένη άσφαλτο, τις αποστάσεις φρεναρίσματος, κλπ. Toυπόλοιπο 30% διαμορφώνεται από το οικολογικό προφίλ των ελαστικών με κριτήρια την κατανάλωση καυσίμου, τον ρυθμό φθοράς τους, τα επίπεδα θορύβου κύλισης και για πρώτη φορά το βάρος τους και το βαθμό βιωσιμότητας της διαδικασίας παραγωγής τους. Επίσης, η λέσχη TCSεξέτασε τη σύνθεση των ελαστικών για να διαπιστώσει την ύπαρξη επικίνδυνων ουσιών για την υγεία και το περιβάλλον.

10 ελαστικά αρίστευσαν

Νικητές αναδείχθηκαν τα ελαστικά GoodyearEfficientGripPerformance 2 και ContinentalPremiumaContact 6, τα οποία ισοβάθμισαν στην πρώτη θέση συγκεντρώνοντας το 70% του ανώτατου αριθμού των πόντων. Tην πρώτη πεντάδα των καλύτερων ελαστικών συμπληρώνουν τα MichelinPremacy 4+ (68% των πόντων), BridgestoneTuranzaT005 (64%) και NokianTyresWetproof (64%). Η ελβετική λέσχη δίνει επίσης ισχυρή σύσταση για την αγορά άλλων πέντε ελαστικών (σύνολο 10 δηλαδή), ενώ με απλή σύσταση αξιολογούνται 21 λάστιχα. Με άλλα λόγια, τα 31 από τα 50 ελαστικά πετυχαίνουν από καλές έως και πολύ καλές επιδόσεις, κάτι που βλέπουμε και στο πρώτο τμήμα του πίνακα που ακολουθεί

Χαμηλότερα στον πίνακα προσγειώνονται δώδεκα ελαστικά, τα οποία χαρακτηρίζονται ‘’υπό προϋποθέσεις επιλέξιμα’’, ενώ την ουρά της λίστας απαρτίζουν επτά λάστιχα, για τα οποία δεν συνιστάται η αγορά τους. Πρόκειται κυρίως για προϊόντα χαμηλού κόστους, όπως τα PremiorriSolazoκαι DoubleCoinDC99 που πάτωσαν με μηδέν βαθμούς! Η λέσχη TCSχαρακτηρίζει την τελευταία επτάδα επικίνδυνη για την οδική ασφάλεια, καθώς υστερεί σε κρίσιμους τομείς, όπως το φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα και η πρόσφυση σε απότομες αλλαγές κατεύθυνσης. Το τμήμα του πίνακα με τα χειρότερα ελαστικά, που ακολουθεί, είναι απολύτως διαφωτιστικό.

Δυστυχώς, το τεστ των Ελβετών επιβεβαιώνει για μια ακόμη φορά, ότι τα υψηλά επίπεδα βιωσιμότητας ενός ελαστικού αποβαίνουν συχνά σε βάρος της οδικής ασφάλειας. Eνδεικτική είναι η περίπτωση του ελαστικού χαμηλής κατανάλωσης Micheline.Primacy, που αρίστευσε στο κεφάλαιο του περιβαλλοντικού ισοζυγίου, εμφανίζοντας τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής με 71.500 χιλιόμετρα, τη χαμηλότερη φθορά και την υψηλότερη βιωσιμότητα. Ωστόσο αποδείχθηκε, ότι υστερεί σε κεφάλαια που έχουν σχέση με την ασφαλή οδήγηση και κυρίως στη δοκιμασία του φρεναρίσματος σε βρεγμένη άσφαλτο, οπότε αξιολογήθηκε συνολικά ως ‘’υπό προϋποθέσεις επιλέξιμο. Χρειάζεται λοιπόν ακόμη δουλειά μέχρι να εξελιχθούν ελαστικά με κορυφαίες προδιαγραφές ασφαλείας και βιωσιμότητας.