Το νέο Citroen C3 στην Ελλάδα: Μεγαλύτερη ευρυχωρία, υψηλότερη τεχνολογία, χαμηλότερες τιμές

Με κάθε νέα γενιά του C3, η Citroёn ταράζει τα νερά της αγοράς προσφέροντας ένα καινοτόμο μοντέλο, διατηρώντας τα γνώριμα ποιοτικά χαρακτηριστικά της μάρκας, μεταξύ των οποίων τη μοναδική σχεδίαση, την απαράμιλλη άνεση και τον πλούσιο εξοπλισμό. Η δε ελκυστική τιμολογιακή πολιτική κάνει το νέο C3 εξαιρετικά δημοφιλές σε ένα ευρύ κοινό απαντώντας στις εξατομικευμένες ανάγκες των καταναλωτών.

Το μήκος του γαλλικού μοντέλου φτάνει τα 4,015 μέτρα για μεγαλύτερη ευελιξία και ευκολία στο παρκάρισμα, όμως η αύξηση του ύψους (1,57 μέτρα με τις μπάρες οροφής) κατά σχεδόν 10 εκατοστά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, διευκολύνει την πρόσβαση στο εσωτερικό, ενώ προσδίδει στο αυτοκίνητο έντονα SUV χαρακτηριστικά.

Η καμπίνα επιβατών έχει γίνει σαφώς πιο άνετη και με μεγαλύτερους χώρους για τα πόδια, το κεφάλι και τους αγκώνες, προβλέπονται αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι για μικροαντικείμενα, υπάρχει επιφάνεια ασύρματης φόρτισης του κινητού και ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί από τα 300 στα 328 λίτρα.

Το μπροστινό τμήμα της καμπίνας των επιβατών έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι απλό, ζεστό και εργονομικό προκειμένου να προσφέρει μία αίσθηση ηρεμίας και γαλήνης. Αυτό επιτυγχάνεται πρωτίστως μέσα από ένα μινιμαλιστικά σχεδιασμένο ταμπλό, το οποίο εκτείνεται οριζόντια και είναι διαιρεμένο σε δύο διακριτά επίπεδα. Το κάτω επίπεδο είναι επενδυμένο με ύφασμα, το οποίο αποκαλείται «Sofa Design» (εμπνευσμένο από τα στοιχεία απαλότητας και άνεσης που προσφέρουν οι καναπέδες).

Η απουσία ενός παραδοσιακού πίνακα οργάνων είναι μία πραγματική καινοτομία για το άνω τμήμα του ταμπλό. Το νέο Citroёn C3 διατίθεται, για πρώτη φορά, με ένα ανανεωμένο Citroën Head-Up Display, το οποίο προβάλλει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση, σε μία μαύρη γυαλιστερή επιφάνεια τοποθετημένη ανάμεσα στην κορυφή του ταμπλό και το κάτω τμήμα του παρμπρίζ. Αυτή η έξυπνη λύση επιτρέπει στον οδηγό να έχει εύκολη πρόσβαση σε όλες τις σημαντικές πληροφορίες που χρειάζεται χωρίς να στρέψει το βλέμμα του από τον δρόμο. Η καινοτομία αυτή συνδυάζεται με ένα νέο συμπαγές πολυλειτουργικό τιμόνι, μικρότερο σε μέγεθος και πολύ πιο εύκολο στο χειρισμό.

Οι τιμές του νέου Citroen C3 ξεκινούν από 16.900 ευρώ χάρη στην προωθητική καμπάνια της εισαγωγικής εταιρείας και αφορούν την έκδοση βενζίνης με τον γνωστό κινητήρα 1.2 PureTech, που αποδίδει 100 ίππους και συνδυάζεται με κιβώτιο έξι σχέσεων. Να σημειώσουμε, ότι το αυτοκίνητο, αν και πιο σύγχρονο, κοστίζει φθηνότερα από το προηγούμενο, που ξεκινούσε σύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο της Citroen Ελλάς από 17.500 ευρώ.

Στην ήπια υβριδική έκδοση συνυπάρχει ο βενζινοκινητήρας των 100 ίππων με  με ένα νέο εξηλεκτρισμένο κιβώτιο ë-DCS6 διπλού συμπλέκτη, με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα ë-Motor

21 kW και το αυτοκίνητο μπορεί να καλύψει έως το 50% των μετακινήσεων του εντός πόλης αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Να σημειώσουμε, ότι η μικτή κατανάλωση του νέου Citroen C3 Hybrid 100 είναι σχεδόν κατά 10% χαμηλότερη από εκείνη της βενζινοκίνητης έκδοσης, ενώ οι τιμές του ξεκινούν από 21.900 ευρώ σε συνδυασμό με τα επίπεδα εξοπλισμού Plus.

Το αμιγώς ηλεκτρικό Citroen e-C3 εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων, που πηγαίνει πακέτο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και φροντίζει για αξιοπρεπέστατες επιδόσεις (επιτάχυνση 0 - 100 χλμ./ώρα σε περίπου 10’’, τελική ταχύτητα 135 χλμ./ώρα). Η μπαταρία του νέου γαλλικού supermini με γονίδια SUV έχει 44 kWh χωρητικότητα, η αυτονομία του ανέρχεται σε έως 326 χιλιόμετρα και η επαναφόρτιση από το 20% έως το 80% απαιτεί μόνον 26 λεπτά με χρήση ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος. Εξαιρετικά ελκυστικές είναι και οι τιμές του ηλεκτροκίνητου μοντέλου, καθώς ξεκινούν από 19.710 ευρώ χάρη στην επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και τη σχετική προωθητική ενέργεια του εισαγωγέα. Τέλος, να πούμε ότι οι πρώτες παραδόσεις βενζινοκίνητων και ηλεκτροκίνητων Citroen C3 θα ξεκινήσουν στην Ελλάδα το δίμηνο Νοεμβρίου/Δεκεμβρίου, ενώ το υβριδικό θα καθυστερήσει λίγο, επειδή η παραγωγή του ξεκινάει τον Φεβρουάριο του 2025.